單項(xiàng)選擇題交通流概率統(tǒng)計(jì)模型研究不包括()
A.泊松分布
B.二項(xiàng)分布
C.負(fù)指數(shù)分布
D.重力分布
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1.單項(xiàng)選擇題兩節(jié)點(diǎn)間路上時(shí)間與兩點(diǎn)間空中直線時(shí)間之比是()
A.密度
B.路網(wǎng)密度
C.非直線系數(shù)
D.車頭時(shí)距
2.單項(xiàng)選擇題禁行管理屬于()
A.交通行車管理
B.信號(hào)控制
C.環(huán)形交叉口管理
D.立體交叉管理
3.單項(xiàng)選擇題不受交通條件影響的參數(shù)是()
A.速度
B.通行能力
C.流量
D.車道數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題流體模擬理論研究()
A.交通安全
B.交通規(guī)劃
C.交通流理論
D.停車場規(guī)劃
5.單項(xiàng)選擇題智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)描述不包括()
A.先進(jìn)性
B.綜合性
C.信息化
D.保守性
最新試題
在非機(jī)動(dòng)車輛中,我國最普遍使用的交通工具是()
題型:單項(xiàng)選擇題
年第30位最高小時(shí)交通量
題型:名詞解釋
交通對環(huán)境的污染主要有:交通噪聲;();車輛廢氣。
題型:填空題
設(shè)交通流車頭時(shí)距h服從負(fù)指數(shù)分布,已知車流平均到達(dá)率為4輛/秒,計(jì)數(shù)間隔時(shí)間t=1秒,則h>t的概率為()
題型:單項(xiàng)選擇題
年平均日交通量簡寫為()
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)查交叉口沖突點(diǎn)的方法是觀察直行車輛與對向左轉(zhuǎn)車輛的(),定出沖突點(diǎn)位置。
題型:填空題
“綠波寬度”可確定()
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)業(yè)階段
題型:名詞解釋
車流模型是指在穩(wěn)定的車流中,流量、車速和密度之間的()。
題型:填空題
停車場的類型按建筑類型可分為:地面停車場、地下停車場、()。
題型:填空題