填空題調(diào)查交叉口沖突點(diǎn)的方法是觀察直行車輛與對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛的(),定出沖突點(diǎn)位置。
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2.多項(xiàng)選擇題交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、()。
A.流體力學(xué)方法
B.運(yùn)籌學(xué)方法
C.交通動(dòng)力學(xué)方法
D.交通優(yōu)選法
E.交通心理學(xué)方法
3.單項(xiàng)選擇題以下代表交通噪聲指數(shù)的是()
A.dB
B.Leq
C.LNP
D.TNI
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)通行能力與車速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱為()
A.需要分配交通量
B.實(shí)際分配交通量
C.最佳分配交通量
D.交通量分配
5.單項(xiàng)選擇題歷史上有記載的第一次汽車壓死人的事件1899年發(fā)生在()
A.中國(guó)
B.日本
C.英國(guó)
D.美國(guó)
最新試題
描述交通到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性的離散型分布包括泊松分布、二項(xiàng)分布和()分布。
題型:填空題
城市化,特別是特大城市,使得交通緊張成為大城市的最突出問(wèn)題之一,其中城市交通最難解決的問(wèn)題是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通方式劃分組合圖中,D所代表的含義是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“綠波寬度”可確定()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)交通流到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性服從泊松分布,則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各類城市,特別是大城市都迫切要求運(yùn)用()原理和交通工程措施來(lái)解決城市交通問(wèn)題。
題型:填空題
外業(yè)階段
題型:名詞解釋
根據(jù)誤差理論,測(cè)定值與真值二者之間永遠(yuǎn)是()。
題型:填空題
車流模型是指在穩(wěn)定的車流中,流量、車速和密度之間的()。
題型:填空題
交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、()。
題型:多項(xiàng)選擇題