制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。

制動安定試驗，關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。孔距偏差大于（）mm時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。