單項(xiàng)選擇題制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
最新試題
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題