制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

涂打制動梁檢修標(biāo)記時字號為（）。

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質(zhì)量保證期限為（）年。

噴（拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時間，不得損傷配件外表面。

制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。孔距偏差大于（）mm時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。