主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。

（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。

防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。