A.時間損耗
B.時間折舊率
C.日常使用強度
D.車況
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A.必須嚴格與二手車評估的計價標準相適應(yīng)
B.要受收集數(shù)據(jù)和信息資料的制約
C.要充分考慮二手車鑒定估價工作的效率,選擇簡單易行的方法
D.盡量選擇有利于委托方的評估方法
A.拍賣
B.停業(yè)清理
C.企業(yè)破產(chǎn)
D.資產(chǎn)抵押
A.以具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)
B.車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)
C.所賣收入足以補償因出售車輛的附加支出費用總額
D.可以查詢到現(xiàn)時新車銷售價格
A.需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)
B.不容易尋找參照車輛
C.可比因素多而復(fù)雜
D.二手車評估價值存在較大差異
A.經(jīng)濟性貶值
B.一次性功能貶值
C.營運性功能貶值
D.實體性貶值
最新試題
安全氣囊的類型有()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
汽車成熟市場的基本特征是()。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。