A.駕駛員安全氣囊
B.乘客安全氣囊
C.駕駛員側(cè)面氣囊
D.乘客側(cè)面氣囊
E.頭部安全氣簾
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A.橫向加速度
B.縱向加速度
C.立體加速度
D.旋轉(zhuǎn)加速度
A.技術(shù)依據(jù)
B.價(jià)值依據(jù)
C.平等依據(jù)
D.定價(jià)依據(jù)
A.二手車鑒定評(píng)估委托書
B.二手車技術(shù)狀況鑒定作業(yè)表
C.車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書及其他相關(guān)證件復(fù)印件
D.被鑒定評(píng)估二手車輛照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認(rèn)）
E.其他資料
A.控制壓力傳感器
B.橫向加速度傳感器
C.定速開關(guān)
D.轉(zhuǎn)向角傳感器
E.冷卻液溫度傳感器
最新試題
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是（）。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。