A.拍賣
B.停業(yè)清理
C.企業(yè)破產(chǎn)
D.資產(chǎn)抵押
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)
B.車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)
C.所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出費(fèi)用總額
D.可以查詢到現(xiàn)時(shí)新車銷售價(jià)格
A.需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)
B.不容易尋找參照車輛
C.可比因素多而復(fù)雜
D.二手車評(píng)估價(jià)值存在較大差異
A.經(jīng)濟(jì)性貶值
B.一次性功能貶值
C.營運(yùn)性功能貶值
D.實(shí)體性貶值
A.被評(píng)估二手車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能
B.繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測而且必須能夠用貨幣金額來表示
C.二手車購買者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測，并可以用貨幣衡量
D.被評(píng)估二手車預(yù)期獲利年限可以預(yù)測
A.重置成本法
B.收益現(xiàn)值法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
D.清算價(jià)格法
最新試題
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
下列屬于商用車的是（）。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）