A.客車
B.貨車
C.半掛牽引車
D.客車非完整車輛
E.貨車非完整車輛
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你可能感興趣的試題
A.鑿改號(hào)碼
B.刻畫號(hào)碼
C.挖補(bǔ)號(hào)碼
D.焊接號(hào)碼
E.遮蓋號(hào)碼
A.檢查
B.調(diào)整
C.修理
D.潤滑
E.診斷
A.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
B.制動(dòng)系技術(shù)狀況
C.行駛系技術(shù)狀況
D.轎車車身整形定位
E.使用情況
A.漏液
B.漏電
C.漏油
D.漏氣
E.運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲出現(xiàn)等
A.數(shù)量
B.照射位置
C.發(fā)光強(qiáng)度
D.配光性能
E.使用壽命
最新試題
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
在使用底盤測功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。