A、打開車門
B、關(guān)閉車門
C、打開,關(guān)閉車門都行
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A、探頭
B、探身
C、探頭或探身
A、可以腳踩在鋼軌上
B、不得腳踩鋼軌
C、必須時可側(cè)臥在鋼軌上
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、左、右側(cè)均可
A、可以單獨行動
B、嚴(yán)格執(zhí)行“整隊出發(fā),列隊歸所”制度
C、兩側(cè)平行作業(yè)時,前后不超過一輛車,并保持聯(lián)系
A、打上止輪器
B、操作手把上懸掛禁動
C、打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動牌
最新試題
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,()、()、()、()等有通過臺的車輛只準(zhǔn)在通過臺上站立。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
車站值班員得到列車司機(jī)報告機(jī)車受電弓掛有異物時,應(yīng)立即()。
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后,應(yīng)()。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。