A、對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)
B、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)
C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪
D、電話中斷后發(fā)出的列車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、出站
B、通過(guò)
C、預(yù)告
D、遮斷
A、路票
B、綠色許可證
C、行車憑證
D、調(diào)動(dòng)命令
A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B、司機(jī)
C、車輛乘務(wù)員
D、車站人員
A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B、列車調(diào)度員
C、車輛乘務(wù)員
D、車站值班員
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
最新試題
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)()。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。