A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達
D.測針
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A.周邊收斂是指隧道兩側(cè)壁面測點之間連線的相對位移
B.周邊收斂沿隧道縱向每5~30m 布置一個量測斷面
C.可靠、價格高、精度高是現(xiàn)場位移量測常用收斂計的主要性能特點
D.位移速度為0.2~0.5mm/d 時,監(jiān)控量測頻率應(yīng)為1次/3d
A.拱頂下沉與周邊收斂測點應(yīng)布置在同一斷面上
B.拱頂下沉、周邊收斂測試精度應(yīng)優(yōu)于2mm
C.IV 級圍巖測試斷面布設(shè)間距為5~10m
D.拱頂下沉每斷面布設(shè)1~3個測點,測點橫向間距2~3m
A.水準儀
B.全站儀
C.多點桿式位移計
D.收斂計
A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm
A.洞內(nèi)外觀察
B.周邊位移
C.圍巖內(nèi)部位移
D.拱頂下沉
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。