單項選擇題欠超高一般應(yīng)不大于（）mm，困難情況下不大于60mm。
A.30
B.40
C.50
D.20
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1.單項選擇題高速鐵路鋼軌折斷緊急處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)非工作邊做出標記，標記間距為（）m。
A.8
B.10
C.16
D.26
2.單項選擇題發(fā)現(xiàn)道岔膠結(jié)絕緣接頭拉開時，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各（）m線路的扣件，限速不超過160km/h，并及時進行永久處理。
A.30
B.50
C.100
D.150
3.單項選擇題應(yīng)加強對調(diào)節(jié)器的經(jīng)常保養(yǎng)工作，使其保持（）
A.尖軌鎖定、基本軌可伸縮狀態(tài)
B.基本軌鎖定、尖軌可伸縮狀態(tài)
C.尖軌、基本軌均為鎖定狀態(tài)
D.尖軌、基本軌均為可伸縮狀態(tài)
4.單項選擇題高速鐵路實行天窗修，列車運行圖天窗時間應(yīng)固定，不應(yīng)少于（）分鐘。
A.90
B.120
C.180
D.240
5.單項選擇題時速350km/h客專線系列18號高速道岔心軌尖端降低值為（）mm。
A.12
B.14
C.16
D.18
最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
線路標志，雙線區(qū)段設(shè)線路標志時，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題