單項選擇題車輛轉(zhuǎn)向時,感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()
A.車輪磨損
B.載人或貨物過多
C.地面粗糙
D.減振器的頂座軸承卡滯
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號,起左右平衡,目的是防止()
A.傾斜
B.減少行駛抖動
C.車身高度不一致
D.改表高度
2.單項選擇題半自動懸架,主要控制()
A.后減震
B.前減震
C.前和后懸掛
D.只改變高度
3.單項選擇題減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
A.降低車速
B.減少發(fā)動機抖動
C.衰減震動
D.提高車身高度
4.單項選擇題空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。
A.10
B.15
C.20
D.25
5.單項選擇題懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導向機構三部份組成。個別結(jié)構則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。
A.制動器
B.大梁
C.懸掛
D.緩沖塊
最新試題
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時(50英里/小時)時比正常高度高35毫米(1.37英寸)。
題型:判斷題
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
題型:單項選擇題
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(31英里/小時)時比正常高度高65毫米(2.55英寸)。
題型:判斷題
()的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。
題型:單項選擇題
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動,這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
題型:單項選擇題
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
題型:單項選擇題
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
題型:單項選擇題
當車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”,此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi),車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
題型:判斷題
避震器是一種利用()特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
題型:單項選擇題
()是一個縮寫詞組,它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
題型:單項選擇題