A.自交貨之日后連續(xù)3天內(nèi)
B.自交貨之日后連續(xù)15天內(nèi)
C.自交貨之日后連續(xù)21天內(nèi)
D.自交貨之日后連續(xù)60天內(nèi)
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A.凡在物流過程中，搬運(yùn)和裝卸總是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的
B.搬運(yùn)裝卸用在物流成本中所占的比重較小
C.搬運(yùn)裝卸對安全性的要求較高
D.在同一地域范圍內(nèi)如港口和車站內(nèi)進(jìn)行的活動稱為裝卸，改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(yùn)
A、裝卸
B、駁運(yùn)
C、儲存
D、裝拆集裝箱
最新試題
在港口貨物作業(yè)中，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人的貨物交接，除另有約定外，散裝貨物按（）交接。
聯(lián)合國1991年制定的（）是調(diào)整物流搬運(yùn)裝卸的重要的國際公約之一。
在港口貨物作業(yè)合同中，除另有約定外，作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)（）作業(yè)費(fèi)用。
貨物雖然損壞、滅失或遲延交付，但港口經(jīng)營人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的法定原因包括（）。
港站經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指（）
在加工合同中，驗(yàn)收工作成果的費(fèi)用（）。
承攬人交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，承攬人承擔(dān)違約責(zé)任的方式包括（）。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，承運(yùn)人委托港站經(jīng)營人組織裝卸搬運(yùn)，因裝卸搬運(yùn)人員過錯造成貨物毀損或滅失的，其損失應(yīng)由（）。
簡述《聯(lián)合國國際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營人賠償責(zé)任公約》的主要內(nèi)容。
加工合同是（）。