A、齒升量
B、容屑系數(shù)
C、拉刀長度
D、同時工作齒數(shù)
E、拉削刀
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A.主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù).
B.切削層公稱寬度
C.背吃刀量(切削深度)
D.進給量
E.切削層公稱厚度
F.切削速度
A.粗加工時,不要求抑制積屑瘤的產(chǎn)生
B.加工鋁合金易產(chǎn)生積屑瘤
C.積屑瘤會使工件已加工表面變得粗糙
D.中速切削(5—50m/min)易產(chǎn)生積屑瘤
E.工件材料越硬越易產(chǎn)生積屑瘤
F.積屑瘤的存在,增大了刀具前角,使切削輕快
A、缸內(nèi)有空氣侵入
B、液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松
C、液壓缸活塞密封性變差
D、活塞桿剛性差
A、盡可能減小齒輪泵的幾何尺寸
B、縮小壓油口的直徑
C、提高齒輪泵配合精度
D、開壓力平衡槽
A、齒輪高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力
B、液體壓力產(chǎn)生的徑向力
C、齒輪傳遞力矩時產(chǎn)生的徑向力
D、困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
分別驅(qū)動的起重機大車運行機構(gòu)中兩電動機不同步有可能引起啃軌。
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復雜,目前較少使用。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。