A.基于用戶的方式
B.基于配電變壓器的方式
C.基于功率或電量的方式
D.基于輸變電設備的方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安全
B.經(jīng)濟
C.優(yōu)質(zhì)
D.高效
A.若發(fā)生非計劃停運，故障點所在線路段的運行維護單位按非計劃停運統(tǒng)計
B.若發(fā)生非計劃停運，非故障點所在線路段的運行維護單位按受累停運備用統(tǒng)計
C.若無法判定故障點的，各線路段的運行維護單位均按非計劃停運統(tǒng)計
D.分段管理線路進行計劃檢修作業(yè)，各線路段均計為計劃停運
A.充電空載線路發(fā)生跳閘，因為不影響供電，可以不統(tǒng)計運行事件
B.無論自動重合是否成功，均應填報運行事件
C.自動重合閘成功的事件，記第一類非計劃停運1次，非計劃停運持續(xù)時間計為0
D.無論手動強送是否成功，均按第一類非計劃停運統(tǒng)計，并納入非計劃停運次數(shù)（率）的指標計算
A.系統(tǒng)平均停電頻率指標-瞬時停電
B.系統(tǒng)平均停電頻率指標-持續(xù)停電
C.系統(tǒng)平均停電持續(xù)時間指標
D.系統(tǒng)平均恢復時間指標
E.供電點不可靠度指標
F.系統(tǒng)分鐘
A.全壽命周期成本（LCC）管理策略
B.瘦形檢修管理策略
C.狀態(tài)檢修（CBM）策略
D.設備風險評估
最新試題
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設施。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準，嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網(wǎng)新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運。
變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分，以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。