A、33
B、34
C、30
D、20
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A、40,20
B、20,40
C、50,10
D、30,30
A、DT2
B、DT3
C、DT5
D、DT4
A、前擺伸縮
B、后擺伸縮
C、V型
D、X型
A、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
B、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
C、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
D、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
最新試題
請簡述SYMC專用電控系統(tǒng)有何優(yōu)點?
三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過近十年的發(fā)展與完善,在行業(yè)處于領(lǐng)先水平,具備以下()特點。
泵送過程中兩砼活塞是靠()來潤滑的。
SYMC定義是什么?
世界最長混凝土泵車之一的三一66米泵車具有以下特點()
我國泵車最早使用開始于1979年,當(dāng)時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工,1982年()從日本“石川島”引進臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。
請簡述三一拖泵高低切換與競爭對手大象的區(qū)別,具有何種優(yōu)勢?
三一泵車配置的VOLVO底盤,其發(fā)動機型號為()
液壓泵和液壓馬達(dá)的性能參數(shù)主要有:()
多年來,三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進行攻關(guān),取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù),以下專利技術(shù)三一申請的有()