A、開式系統(tǒng)
B、閉式系統(tǒng)
C、高低壓自動切換
D、采用壓差感應(yīng)控制
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A、D13
B、6WF1A
C、OM501LA
D、E13C
A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計算機(jī)自動控制裝置
B、混凝土泵車的增壓油箱
C、液壓油缸活塞桿的防水裝置
D、連續(xù)泵送技術(shù)
A、臂架上附著管道，無須另配管道，準(zhǔn)備輔助時間短
B、配備液壓卷折式臂架，轉(zhuǎn)動靈活，布料方便快捷，工作效率高
C、自動化程度高，一般配備無線遙控系統(tǒng)，操作方便
D、機(jī)動性能好，設(shè)備利用率高
A、X型支腿
B、前擺多級伸縮支腿
C、排量200m3/h
D、排量170m3/h
A、X型支腿、M型臂架
B、X型支腿、RZ型臂架
C、高低壓切換
D、智能臂架
最新試題
操作支腿過程中支腿多路閥尖叫可將（）
世界最長混凝土泵車之一的三一66米泵車具有以下特點(diǎn)（）
混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）
三一混凝土泵車的型號表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。
簡述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。
多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請的有（）
SANY泵車的支腿形式最常用的一種為（）
簡述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容
混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。
液壓泵和液壓馬達(dá)的性能參數(shù)主要有：（）