判斷題不適當(dāng)?shù)能嚿砗蛙嚰苄U夹g(shù),是車身結(jié)構(gòu)不能恢復(fù)到原來(lái)尺寸的主要原因。
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1.多項(xiàng)選擇題拉伸時(shí),塔柱()。
A.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線
B.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C.鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D.要使用規(guī)定的鏈條
2.多項(xiàng)選擇題一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備()。
A.高精度、全功能的校正工具
B.多功能的固定器和夾具
C.多功能、全方位的拉伸裝置
D.精確的三維測(cè)量系統(tǒng)
3.多項(xiàng)選擇題修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后,車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)()。
A.焊點(diǎn)拉開(kāi)
B.油漆層剝落
C.裂紋
D.焊縫的保護(hù)層裂開(kāi)
4.多項(xiàng)選擇題前立柱碰撞后長(zhǎng)度減小,可以通過(guò)拉伸()恢復(fù)前立柱長(zhǎng)度尺寸。
A.散熱器支架
B.前圍上蓋板
C.縱梁后部
D.縱梁前部
5.多項(xiàng)選擇題對(duì)客車車身校正時(shí),一般會(huì)使用()拉伸裝置。
A.撐拉器
B.塔柱
C.手拉葫蘆
D.液壓頂桿
最新試題
()切割更換后,可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
車身校正的重點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
校正(拉伸)車身時(shí),()可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)部件在受到損壞后,可能存在三個(gè)方向的損壞,整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整個(gè)車身在修理時(shí),要按()的順序完成修理過(guò)程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車架式車身的車架定位方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),必須讓它自然冷卻。
題型:判斷題
在進(jìn)行牽拉校正之前,應(yīng)對(duì)車身和一些部件進(jìn)行如下()保護(hù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬,甚至變脆。
題型:判斷題
整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),也可以讓其自然冷卻。
題型:判斷題