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A.縱梁
B.散熱器支架
C.后減振器支座
D.車地板
A.軌道式量規(guī)
B.通用測(cè)量系統(tǒng)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D.超聲波測(cè)量系統(tǒng)
A.鉸鏈的安裝點(diǎn)
B.門檻裙邊的中間位置
C.門鎖的安裝點(diǎn)
D.頂蓋縱梁的中間位置
最新試題
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí),兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同,測(cè)量的部件()變形。
對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進(jìn)行測(cè)量。
中心量規(guī)可以測(cè)量()。
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用()的方法。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
()用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的()。
在實(shí)際測(cè)量工作中,高度基準(zhǔn)一般使用()。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm,而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm,車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是()。