A.進口設蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
B.出口設蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
C.前者出口設蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥,后者出口設止回閥
D.與C相反
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A.只能在室內(nèi)外溫差25時進行
B.將庫溫從常溫降至設計之后就停機測試
C.庫內(nèi)裝滿冷貨降至設計庫溫下限并充分冷卻后再測
D.空庫時按C方法測
A.8℃
B.6℃
C.10℃
D.8℃
A.1.03MPa
B.1.72MPa
C.2.00MPa
D.46℃時冷劑飽和氣壓
A.充劑閥
B.冷卻水進出閥
C.安全閥
D.A+B+C
A.安全閥出口應堵死
B.壓縮機吸排截止閥應開啟
C.熱力膨脹閥和背壓閥的旁通閥開啟
D.拆除或隔離不能承受試驗壓力的元件
最新試題
當制冷裝置反復發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
關于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理,錯誤的是()。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
關于軸流泵的導葉裝置,說法錯誤的是()。
下列氣液分離器中,船用空壓機使用最多的是()。
往復泵的正確起動程序是()。
往復泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
雙作用往復泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。