按照《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》的規(guī)定,()的船舶不能申請(qǐng)電訊檢疫。
①來(lái)自疫區(qū);
②載有檢疫傳染病人;
③船員患一般感冒;
④衛(wèi)生狀況不符合要求。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.①②④
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根據(jù)《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》的規(guī)定,()不能申請(qǐng)電訊檢疫。
①持有非我國(guó)頒發(fā)的衛(wèi)生證書(shū);
②持有我國(guó)頒發(fā)的衛(wèi)生證書(shū),但已過(guò)期;
③船健康狀況正常的;
④船舶衛(wèi)生狀況良好的。
A.①③④
B.③④
C.①②
D.②
A.直接由國(guó)外港口開(kāi)來(lái)的船舶
B.直接開(kāi)往國(guó)外港口的船舶
C.航行港澳地區(qū)的500總噸以下的船舶
D.ABC都是
A.中國(guó)籍國(guó)際航行的船舶
B.外國(guó)籍船舶
C.持有我國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)簽發(fā)的衛(wèi)生證書(shū)的國(guó)際航船舶
D.ABC都是
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,船舶如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),在()情況下可以不辦理進(jìn)、出港簽證。
①不裝卸貨物;
②不上下旅客;
③三副變動(dòng);
④一般船員變動(dòng)。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
A.因避風(fēng)、候潮、補(bǔ)給等原因臨時(shí)進(jìn)港拋錨
B.臨時(shí)進(jìn)港靠泊
C.航經(jīng)港區(qū)水域
D.A和C是
最新試題
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利