單項(xiàng)選擇題在一閉合回路中，當(dāng)通過的電流大小或方向發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)體周圍產(chǎn)生的磁場(chǎng)也發(fā)生變化，該變化的磁通使本回路中同時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱為（）。
A、電磁感應(yīng)
B、自感
C、互感
D、自感電勢(shì)
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1.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)線圈彼此靠近，形成兩獨(dú)立回路，當(dāng)一個(gè)回路通過變化的電流，線圈周圍產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)切割相鄰線圈，使其同時(shí)產(chǎn)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，該現(xiàn)象稱（）。
A、電磁感應(yīng)
B、自感
C、互感
D、自感電勢(shì)
2.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)閉合的回路中，由于自感現(xiàn)象而產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)稱為（）。
A、電磁感應(yīng)
B、勵(lì)磁
C、互感電動(dòng)勢(shì)
D、自感電勢(shì)
3.單項(xiàng)選擇題電場(chǎng)內(nèi)任意兩點(diǎn)間的電位差，稱為兩點(diǎn)間的（）。
A、電壓
B、電位
C、電壓降
D、電動(dòng)勢(shì)
4.單項(xiàng)選擇題電流通過電阻或其它負(fù)載時(shí)，電位要發(fā)生變化，它們之間的電位差稱為（）。
A、電壓
B、電位
C、電壓降
D、電動(dòng)勢(shì)
5.單項(xiàng)選擇題在電源內(nèi)部，電源力將一定量的正電荷從負(fù)極移到正極所作的功，稱為（）。
A、電壓
B、電位
C、電壓降
D、電動(dòng)勢(shì)
最新試題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題