A、350kPa
B、240kPa
C、420~450kPa
D、24kPa
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A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
A、電阻
B、電機(jī)
C、電容
D、電氣設(shè)備或器件
A、有方向
B、有規(guī)則
C、無(wú)規(guī)律
D、漂移
A.正電荷運(yùn)動(dòng)
B.負(fù)電荷運(yùn)動(dòng)
C.正電壓的方向
D.壓降
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
最新試題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。