單項(xiàng)選擇題緊急限壓閥大直徑勾貝下方為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、閘缸壓力
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1.多項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸φ0.5毫米的孔過大時(shí)會造成:()。
A、過充壓力達(dá)不到要求
B、過充壓力消除較快
C、引起機(jī)車自然制動
2.單項(xiàng)選擇題分配閥的緊急放風(fēng)閥兩個(gè)排風(fēng)堵裝錯(cuò)或堵塞會造成:()。
A、大閘制動區(qū)時(shí)列車管不排風(fēng)
B、大閘制動區(qū)時(shí),起緊急制動
3.單項(xiàng)選擇題大閘在制動區(qū)緩解柱塞閥將遮斷閥管與:()。
A、列車管接通
B、總風(fēng)管接通
C、均衡風(fēng)缸管接通
4.單項(xiàng)選擇題大閘手柄在制動區(qū),均衡風(fēng)缸壓力是從()排向大氣的。
A、中繼閥排氣口
B、緩解柱塞閥排氣口
C、調(diào)整閥排氣口
5.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)活塞銷與連桿套間隙不大于:()。
A、0.1mm
B、0.15mm
C、0.20mm
最新試題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題