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A.性能試驗(yàn)
B.通路試驗(yàn)
C.泄漏試驗(yàn)
D.溫度試驗(yàn)
A.Φ38
B.Φ60
C.Φ100
D.Φ116
A.52.5-48.5
B.50.5-46.5
C.42.5-38.5
D.26-24.5
A.加工
B.劃線
C.設(shè)備精度
D.測量
A.500
B.580
C.600
D.620
A.50°
B.140°
C.90°
D.180°
A.閥桿
B.作用桿
C.彈簧
D.彈片
A.總風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.列車管
D.作用管
A.油
B.水
C.酒精
D.抹布
A.4
B.7
C.5
D.8
最新試題
手制動機(jī)主軸在施行制動時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。