A.操作千斤索起貨機(jī)使吊桿升起,同時(shí)松出穩(wěn)索,當(dāng)?shù)鯒U升至適當(dāng)高度時(shí),按制動(dòng)開(kāi)關(guān)使起貨機(jī)停住,插上保險(xiǎn)銷釘;
B.打開(kāi)吊桿支架的鐵箍,將穩(wěn)索、吊貨索、千斤索整理清楚,檢查各個(gè)卸扣插銷、細(xì)鐵絲有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,將吊貨索松出;
C.調(diào)整好吊桿位置,將調(diào)整穩(wěn)索收緊挽住,然后將保險(xiǎn)穩(wěn)索系妥,收緊扣住;
D.將調(diào)整穩(wěn)索活端扣結(jié)在舷邊眼環(huán)上,再用轆繩在羊角上挽一道,握住尾端,起吊桿時(shí)適當(dāng)松溜,使吊桿左右不擺動(dòng),同時(shí)有一人將中穩(wěn)索適當(dāng)?shù)姆潘伞?/p>
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A.重新調(diào)整舷外吊桿保險(xiǎn)穩(wěn)索下端的系結(jié)點(diǎn)位置;
B.重新調(diào)整舷外吊桿調(diào)整穩(wěn)索下端的系結(jié)點(diǎn)位置;
C.重新調(diào)整舷外吊桿千斤索位置;
D.重新調(diào)整舷外吊桿中穩(wěn)索系結(jié)點(diǎn)位置。
A.調(diào)整穩(wěn)索受力過(guò)大;
B.舷內(nèi)吊桿(大關(guān))千斤索受力過(guò)大;
C.舷外吊桿(小關(guān))千斤索受力過(guò)大;
D.中穩(wěn)索受力過(guò)大。
A.吊桿軸向壓力下降;
B.穩(wěn)索的受力下降;
C.吊貨索的水平分力急劇增大;
D.千斤索的張力急劇增大。
A.堵漏板;
B.堵漏席;
C.堵漏箱;
D.堵漏墊。
A.堵漏板;
B.木塞;
C.堵漏毯;
D.堵漏盒。
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
平軸法校中是指()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。