A.航行區(qū)域和裝載狀態(tài)
B.海面狀況和裝載狀態(tài)
C.船舶大小和海面狀況
D.航行區(qū)域和海面狀況
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A.船舶速度精確值
B.風(fēng)流壓精確測(cè)定值
C.船位精確數(shù)據(jù)
D.船舶航程數(shù)據(jù)
A.自動(dòng)直進(jìn)
B.階躍前進(jìn)
C.作"Z"字形前進(jìn)
D.自動(dòng)轉(zhuǎn)向
A.計(jì)劃航線上
B.實(shí)際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內(nèi)
A.固定航向
B.預(yù)定航向
C.航跡向
D.隨風(fēng)、流壓影響時(shí)的一連串變化的航向
A.自適應(yīng)舵
B.無(wú)人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.航跡舵
最新試題
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵頭是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。