A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號(hào)發(fā)送器
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A.駕駛室
B.舵機(jī)室
C.機(jī)艙
D.駕駛室和舵機(jī)室均設(shè)有
主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有()。
①使舵產(chǎn)生動(dòng)作所必需的機(jī)械設(shè)備;
②舵執(zhí)行器;
③操舵動(dòng)力設(shè)備;
④向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇。
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①~④
輔助操舵裝置應(yīng)()。
①具有足夠強(qiáng)度;
②足以在可航行的航速下操縱船舶;
③能于緊急時(shí)迅速投入工作。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
主操舵裝置和舵桿應(yīng)()。
①具有足夠強(qiáng)度;
②能在驗(yàn)證的最大營運(yùn)前進(jìn)航速下操縱船舶;
③設(shè)計(jì)成在最大后退航速時(shí)不致?lián)p壞。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
操舵裝置應(yīng)滿足()。
①工作可靠、平穩(wěn),在任何航行條件下皆能工作;
②操舵裝置要在首尾線上;
③一般要有兩套相同的動(dòng)力設(shè)備;
④操作靈便,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
最新試題
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。
影響舵效的主要因素是()①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵頭是指()。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()