單項(xiàng)選擇題按規(guī)定，制造鋼絲繩用的鋼絲應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其硫、磷的含量應(yīng)不大于（），其他元素的含量應(yīng)符合CCS接受的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
A.0.035%
B.0.018%
C.0.35%
D.0.18%
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1.單項(xiàng)選擇題通過制造工藝的改進(jìn)和原料的選擇，丙綸繩的破斷力已提高至尼龍繩的（）。
A.70%
B.85%
C.90%
D.95%
2.單項(xiàng)選擇題船上拖纜和系船纜的尺寸按規(guī)范中的破斷負(fù)荷換算，但其直徑不小于（）。
A.1：0.85
B.0.85：1
C.1：0.87
D.0.87：1
3.單項(xiàng)選擇題船上帶纜的安全系數(shù)一般?。ǎ?/a>
A.8～10
B.6～8
C.5～8
D.4～6
4.單項(xiàng)選擇題船上拖纜和系船纜的尺寸按規(guī)范中的破斷負(fù)荷換算，但其直徑不小于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
5.單項(xiàng)選擇題化纖纜繩破斷強(qiáng)度的估算公式T＝98KD2，（K為系數(shù)，D為纜繩直徑mm），其公式中T的單位是（）。
A.噸力
B.公斤力
C.牛頓力
D.以上均不是
最新試題
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡??；③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；④可提高帶纜的效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
挽樁方法，挽（）時(shí)又叫做大挽。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題