A.通常應(yīng)由一方全部支付，然后各利益方再按比例分配
B.各利益方只向救助人支付其應(yīng)承擔(dān)的部分
C.由一方收齊所有的救助報(bào)酬后，再轉(zhuǎn)交給救助人
D.救助人應(yīng)分別向船舶和其他財(cái)產(chǎn)所有人收取
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當(dāng)船舶裝運(yùn)易于受損或具有危險(xiǎn)性質(zhì)等的特殊貨物時(shí)，常在這些貨物裝船時(shí)采取一些鑒定措施，并取得證明積載適當(dāng)和積載檢驗(yàn)報(bào)告，這些報(bào)告包括（）。
①危險(xiǎn)貨物安全裝載證書(shū)；
②裝船證書(shū)；
③谷物證書(shū)；
④甲板積載證明書(shū)；
⑤清洗油艙證明書(shū)。
A.①-⑤
B.①③⑤
C.②④⑤
D.②-⑤
A.載貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.裝貨清單
D.裝貨單聯(lián)
A.包含轉(zhuǎn)載貨物載貨清單
B.是按不同港口的貨物和性質(zhì)歸類，依航次靠港順序排列編制的清單
C.在有裝貨清單時(shí)，是大副編制積載圖的主要依據(jù)
D.A+B+C
A.辦理貨物托運(yùn)的憑證
B.船公司一旦同意，托運(yùn)單作為運(yùn)輸合同即告成立
C.船方裝貨的依據(jù)
D.A和B
A.班輪公會(huì)制定，供參加該公會(huì)的會(huì)員船公司使用
B.經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)拇咀孕兄贫ú⒇?fù)責(zé)調(diào)整或修改
C.船、貨雙方共同商議制定，共同遵守
D.貨方制定，船方接受采用
最新試題
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）