單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，到提交投標(biāo)文件截止時(shí)間止，投標(biāo)人為（）以上的，方可進(jìn)行開標(biāo)和評(píng)標(biāo)。
A．2個(gè)
B．3個(gè)
C．4個(gè)
D．5個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，澄清或者修改的內(nèi)容作為招標(biāo)文件的補(bǔ)充部分，（）。
A．效力低于招標(biāo)文件
B．與招標(biāo)文件具有同等效力
C．效力高于招標(biāo)文件
D．僅是補(bǔ)充說(shuō)明，不具有任何效力
2.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人在研究所有投標(biāo)人提出的問(wèn)題后，在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少（）目前，以書面形式進(jìn)行必要澄清或者修改，并發(fā)至所有投標(biāo)人。55頁(yè)
A．5
B．10
C．15
D．20
3.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，投標(biāo)人在編制投標(biāo)文件過(guò)程中，如果對(duì)招標(biāo)文件的內(nèi)容存有疑問(wèn)，可以在領(lǐng)取投標(biāo)文件之日起（）日內(nèi)以書面形式要求招標(biāo)人進(jìn)行解釋。
A．5
B．10
C．15
D．20
4.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定不少于（）日的時(shí)間作為投標(biāo)人編制投標(biāo)文件所需要的時(shí)間，該期間自招標(biāo)文件發(fā)布截止之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止。
A．5
B．10
C．15
D．30
5.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定不少于（）日的時(shí)間作為投標(biāo)人的報(bào)名時(shí)間，該期間自招標(biāo)公告發(fā)布之日起至報(bào)名截止日止。
A．5
B．10
C．15
D．30
最新試題
客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。
題型：多項(xiàng)選擇題
樞紐站是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
綠色運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的安全隱患及其他安全問(wèn)題及時(shí)督促處理。
題型：判斷題
輕泡行包是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于車票實(shí)名制，說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是車站出具給營(yíng)運(yùn)客車載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題