單項(xiàng)選擇題使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí),測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)用()。
A.自定心測(cè)量法
B.同緣測(cè)量法
C.同孔測(cè)量法
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1.單項(xiàng)選擇題()測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量出實(shí)際的尺寸數(shù)值。
A.專用測(cè)量頭
B.中心量規(guī)
C.軌道式量規(guī)
2.單項(xiàng)選擇題麥弗遜撐桿式中心量規(guī)的()是安裝在上橫梁上的。
A.中心銷
B.測(cè)量指針
C.立尺
3.單項(xiàng)選擇題麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以測(cè)量車身的()尺寸。
A.前縱梁
B.后縱梁
C.散熱器支架
4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的測(cè)量可以使用()測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行。
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
5.單項(xiàng)選擇題()屬于機(jī)械測(cè)量系統(tǒng)。
A.自由臂式測(cè)量系統(tǒng)
B.專用量頭
C.超聲波測(cè)量系統(tǒng)
最新試題
測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí),()是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題
側(cè)面車身的測(cè)量主要使用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果汽車前部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量,在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。
題型:單項(xiàng)選擇題
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中,兩孔直徑相同時(shí),()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進(jìn)行測(cè)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí),要使用()來不斷測(cè)量和校正。
題型:單項(xiàng)選擇題
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用()的方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
有兩個(gè)圓孔,一個(gè)圓孔直徑為10mm,另一個(gè)圓孔直徑為26mm,測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm,外緣間距為336mm,則孔中心距為()。
題型:單項(xiàng)選擇題