A.直接噴射到汽缸內(nèi)部的缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)和噴射到進氣管內(nèi)的缸外進氣管汽油噴射系統(tǒng)
B.單點汽油噴射系統(tǒng)和多點汽油噴射系統(tǒng)
C.連續(xù)噴射系統(tǒng)和間歇噴射系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正時齒(鏈)輪的連接花鍵
B.液力挺柱發(fā)動機的機油壓力
C.凸輪軸變形、磨損
D.正時鏈的磨損或正時帶的老化
A.連續(xù)控制
B.間斷控制
C.適當(dāng)控制
A.發(fā)動機的負(fù)荷
B.節(jié)氣門的開度
C.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
A.進氣門早開角
B.進氣門遲閉角
C.排氣門遲閉角
A.進氣門早開角
B.進氣門遲閉角
C.排氣門遲閉角
最新試題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。