單項(xiàng)選擇題可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)實(shí)行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)（）進(jìn)行的。
A．發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷
B．節(jié)氣門的開度
C．發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
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1.單項(xiàng)選擇題加大（），高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率的增加有利于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的提高，但對(duì)低速和中速性能則不利。
A．進(jìn)氣門早開角
B．進(jìn)氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)、排氣門開閉的4個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。
A．進(jìn)氣門早開角
B．進(jìn)氣門遲閉角
C．排氣門遲閉角
3.單項(xiàng)選擇題個(gè)別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時(shí)，可通過（）予以解決。
A．調(diào)整氣門間隙
B．凸輪軸偏位鍵法
C．凸輪正時(shí)齒輪軸軸向移動(dòng)法
4.單項(xiàng)選擇題配氣相位是用（）表示的進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)刻和開啟延續(xù)時(shí)間。
A．曲軸轉(zhuǎn)角
B．凸輪軸轉(zhuǎn)角
C．點(diǎn)火提前角
5.單項(xiàng)選擇題氣門座經(jīng)粗鉸后，應(yīng)用光磨過的同一組氣門進(jìn)行涂色試配，查看印痕，看清接觸面的寬度和所處的位置，接觸面應(yīng)處于氣門座的中下部，當(dāng)接觸面偏上時(shí)，用（）。
A．15°錐角的鉸刀鉸上口
B．75°錐角的鉸刀鉸下口
C．用20°和45°鉸刀進(jìn)行修正
最新試題
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
題型：判斷題
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
題型：判斷題
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
題型：判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型：判斷題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
題型：判斷題
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
題型：判斷題
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
題型：判斷題
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
題型：判斷題