A.能限制柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定怠速，也能對(duì)柴油機(jī)工作范圍內(nèi)的任何轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)
B.只限制柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速，防止飛車
C.只限制柴油機(jī)最低轉(zhuǎn)速，防止穩(wěn)定熄火
D.只限制柴油機(jī)最高和最低轉(zhuǎn)速，防止飛車和穩(wěn)定怠速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.供油均勻性好，供油調(diào)節(jié)方便
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)少，體積小，重量輕
C.循環(huán)供油量大
D.故障少，易維修
對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）
①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置
②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量
③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻
④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
A.①.②.③.④
B.①.②.③
C.①.②
D.①.③.④
A.不易冒黑煙
B.速度快，所以轉(zhuǎn)速就較快
C.較柔和，振動(dòng).噪聲大小
D.多了緩燃期
按照高壓油路布置方式，柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)包括（）
①泵-管-噴嘴系統(tǒng)
②直列柱塞式噴油泵系統(tǒng)
③單體泵系統(tǒng)或泵噴嘴系統(tǒng)
④分配式噴油泵系統(tǒng)
A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.③
D.①.②.③
A.若燃油箱的燃油受到污染，可在到達(dá)規(guī)定的行駛里程時(shí)更換或清洗濾清器
B.清洗時(shí)，應(yīng)用清潔的汽油清洗濾芯.各部通道及沉淀杯，并用壓縮空氣吹干凈
C.裝合濾清器時(shí)，要確保各密封墊的密封可靠
D.濾芯有破損時(shí)，必須隨時(shí)更換
最新試題
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加劇③汽油機(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。