名詞解釋無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車
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2.單項(xiàng)選擇題重載列車的列車總重不低于()噸。
A、4000
B、5000
C、6000
D、10000
3.單項(xiàng)選擇題列車到達(dá)車站后,接車車號(hào)員用()核對(duì)現(xiàn)車。
A、列車編組順序表
B、調(diào)車作業(yè)通知單
C、貨票
D、司機(jī)報(bào)單
4.單項(xiàng)選擇題在雙重貨物作業(yè)車的技術(shù)作業(yè)過(guò)程中,處于卸車和裝車之間的作業(yè)是()。
A、送車
B、取車
C、調(diào)移
D、轉(zhuǎn)線
5.單項(xiàng)選擇題編組站的主要工作是()。
A、客運(yùn)作業(yè)
B、貨運(yùn)作業(yè)
C、辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)
D、辦理貨物列車的解
最新試題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題