鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關的。

ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。

用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標準值為（）KR。

下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應打開。

典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關閉。

對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。