A.國家有關(guān)政策
B.技術(shù)熟練程度
C.基本配置
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A.車型構(gòu)造
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C.基本工時(shí)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.車輪數(shù)
C.車軸數(shù)
A.小修工時(shí)
B.噴漆工時(shí)
C.基本工時(shí)
A.總成修理
B.維護(hù)保養(yǎng)
C.二級(jí)維護(hù)
最新試題
工時(shí)定額是企業(yè)收費(fèi)的依據(jù),也是企業(yè)成本核算的基礎(chǔ),是制定企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃、考核經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)行按勞分配的依據(jù)。()
工時(shí)定額收費(fèi)是由某維修項(xiàng)目工時(shí)定額乘以工時(shí)單價(jià)來計(jì)算,工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備條件、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)物價(jià)和()來核定。
工時(shí)定額的組織落實(shí)和實(shí)施在維修過程中主要為以下()部分。
對于同一子項(xiàng)內(nèi)的多項(xiàng)小修:工時(shí)定額=基本工時(shí)+某個(gè)單項(xiàng)小修工時(shí)之和。()
中華人民共和國交通部2005年第7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。()
對于轎車、客車、載重車分別以()為參數(shù)來確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn),也即通常車型分類可按結(jié)構(gòu)分類或按技術(shù)條件分類。
材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價(jià)格為準(zhǔn),應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的()收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
工時(shí)定額首先主要決定于車型構(gòu)造、()及管理等因素,因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別,編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平,均衡而定。
維修類別一般分為:全車大修、()、總成大修、小修和復(fù)合性維護(hù)。
維修收費(fèi)計(jì)算方式:總費(fèi)用=(工時(shí)×工時(shí)單價(jià))+材料×(1+進(jìn)銷差價(jià)率)+()。