信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。

D/P是承兌交單，所以不太安全。

近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。

信用證付款中，議付行對受益人享有追索權(quán)。

進(jìn)出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。

新版報關(guān)單填制新增的三項確認(rèn)，分別為（）。

一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。

根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。