單項(xiàng)選擇題信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。
A.通知行
B.議付行
C.開證行
D.償付行
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
A.要小
B.要大
C.一樣
D.無法比較
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。
A.是買方的義務(wù)
B.是賣方的義務(wù)
C.買賣雙方無義務(wù)
D.以上都不正確
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
A.買方指定的承運(yùn)人；賣方
B.賣方；買方指定的承運(yùn)人
C.賣方；賣方
D.買方指定的承運(yùn)人；買方指定的承運(yùn)人
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
A.前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。
B.前者由買方負(fù)責(zé)，后者由賣方負(fù)責(zé)。
C.均由賣方負(fù)責(zé)
D.均由買方負(fù)責(zé)
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集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng)，指的是（）。
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空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。
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正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
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近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
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一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
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如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
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關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
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報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是（）。
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進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
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