單項選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的,分包單位應(yīng)當按照分包合同的約定對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負責,總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量()。
A.承擔連帶
B.不承擔
C.承擔監(jiān)督管理失職
D.承擔主要
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,施工單位必須建立健全()制度,嚴格工序管理,按規(guī)定通知監(jiān)理單位對隱蔽工程進行檢查和記錄并簽認。
A.合同管理
B.施工技術(shù)交底
C.質(zhì)量預(yù)控
D.質(zhì)量檢驗
2.單項選擇題接觸網(wǎng)的標準電壓為()
A.28kw
B.27kw
C.26kw
D.25kw
3.單項選擇題《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()是對建設(shè)項目的工程按設(shè)計完成且質(zhì)量合格、設(shè)備安裝調(diào)試完畢且質(zhì)量合格進行檢查確認的過程。
A.靜態(tài)驗收
B.初步驗收
C.安全評估
D.正式驗收
4.單項選擇題在隧道的全斷面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
A.掏槽眼
B.光爆眼
C.輔助眼
D.底板眼
5.單項選擇題《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》規(guī)定:發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故,根據(jù)事故責任劃分,對認定為主要責任的責任單位,建設(shè)單位在()內(nèi)不接受責任單位投標。
A.6個月
B.10個月
C.14個月
D.18個月
最新試題
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目,涉及列車進路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
題型:判斷題
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
題型:單項選擇題
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
題型:判斷題
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
題型:判斷題
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
題型:單項選擇題
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
題型:多項選擇題
適合黃土隧道開挖的工法包括()
題型:多項選擇題
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
題型:判斷題
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
題型:判斷題
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
題型:單項選擇題