A.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)很少變動(dòng)
B.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)變動(dòng)很大
C.從長期來看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈上升趨勢
D.從長期來看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈下降趨勢
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A.物流自動(dòng)化
B.物流網(wǎng)絡(luò)化
C.物流智能化
D.物流柔性化
A.利用無線電波對記錄媒體進(jìn)行讀寫的技術(shù)，識別的距離可以達(dá)到幾米
B.從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸方式
C.為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)
D.由不同寬度的亮暗條紋組合而成的圖像，用來表示物品的各種信息
A.直銷型配送模式
B.契約型配送模式
C.聯(lián)盟型配送模式
D.第三方物流配送模式
A.真空包裝技術(shù)
B.氣調(diào)包裝技術(shù)
C.脫氧包裝技術(shù)
D.輻射儲藏保鮮技術(shù)
A.物流冰山
B.效益背反
C.收益遞減
D.物流延遲
最新試題
（）要求高效率的物流，盡量減少物流層級，減少搬運(yùn)次數(shù)，減少物流時(shí)間。
受買方或賣方委托， 以合同形式提供農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的組織模式是（）
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動(dòng)，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有周期性和明顯的季節(jié)性。
農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟會(huì)增加農(nóng)產(chǎn)品物流的成本。
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些？
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）
加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于（）
目前，我國的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在總量上已接近于飽和，但在管理水平和服務(wù)內(nèi)容上距離現(xiàn)代批發(fā)市場概念仍有較大差距。