A.總長(zhǎng)12米及以上的所有船舶應(yīng)張貼公告標(biāo)牌
B.公告標(biāo)牌應(yīng)以船旗國(guó)官方文字書寫
C.在公約其他締約國(guó)之間航行的船舶,公告標(biāo)還應(yīng)以英語或法語書寫
D.A、B、C都應(yīng)是
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A.150/15
B.400/12
C.150/12
D.400/15
A.應(yīng)書面規(guī)定垃圾收集、存放、處理的程序
B.由船長(zhǎng)附則計(jì)劃的指定和實(shí)施
C.用船旗國(guó)的官方語言書寫
D.符合港口國(guó)的要求
A.塑料制品
B.食品廢棄物
C.其他船舶垃圾
D.B和C是
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅴ規(guī)定,排放船舶垃圾應(yīng)注意的特殊區(qū)域包括()。
①南極;
②黑海、紅海及地中海;
③波羅的海和北海;
④亞丁灣區(qū)域。
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①~③
D.①②④
A.指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B.控制、減少溢油量
C.將污染損害降至最抵程度
D.A、B、C都是
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()