A.粉質土
B.強風化石料
C.礫石土
D.強膨脹土
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A.根據(jù)路面設計圖確定
B.根據(jù)土的含水量確定
C.通過配合比設計試驗確定
D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗確定
A.竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成
B.工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算已經(jīng)審計,并經(jīng)交通主管部門或其授權單位認定
C.對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目,已經(jīng)有關部門驗收合格
D.質量監(jiān)督機構已按交通運輸部規(guī)定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量檢測鑒定合格,并形成工程質量鑒定報告
E.通車試運營3年后
A.路堤施工留有必要的自然固結沉降期
B.加大臺背填土的含水量
C.橋臺基坑采用大型壓實機械壓實
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程
E.設置橋頭搭板
A.在保證強度的情況下,盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量
B.碾壓時混合料含水量偏大,不均勻
C.混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)護
D.增加碎石級配中細粉料的含量
E.混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層
A.支架預拱度設置應考慮地基的非彈性沉陷
B.支架應根據(jù)荷載大小確定是否需要預壓
C.支架預拱度一般按二次拋物線設置
D.支架荷載除梁體混凝土重量外,再加上施工荷載及風力作用即可
E.支架預拱度設置時應考慮張拉上拱的影響
最新試題
屬于大型公路工程項目“單位工程”的有()。
有一土質路堤邊坡,坡腳長期浸水,可采用的植物防護類型是()。
作為交通安全設施的防撞設施,其主要作用包括()。
下列交通安全設施中主要作用為管制和引導交通的是()。
以下()彎沉值測試方法屬于目前規(guī)范規(guī)定的標準方法。
導坑法中采用先拱后墻法的最大優(yōu)點是()。
隧道淺埋段施工不應采用的開挖方法是()。
計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:其中D為勞動量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標有()。
預應力后張法張拉施工時,工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。