下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。

按換熱器的傳熱原理進行分類的幾種換熱器中，（）是目前應用最為廣泛的換熱器。

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了（）。

雙作用往復泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。

在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。