A、地腳螺栓松動
B、汽蝕
C、泵體口環(huán)間隙偏大
D、泵與電機(jī)的同心度偏差大
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A、泵反轉(zhuǎn)
B、密封泄漏
C、軸承磨損
D、入口開度偏大
A、密封泄漏
B、密封液壓力不當(dāng)
C、介質(zhì)粘度與原設(shè)計不符
D、汽蝕
A、入口壓力偏大
B、介質(zhì)粘度大
C、葉輪兩側(cè)面的液體壓力不對稱
D、介質(zhì)溫度大
A、軸承間隙大
B、平衡鼓間隙大
C、葉輪偏重
D、對中偏差大
A、汽蝕
B、效率降低
C、揚(yáng)程增大
D、泵內(nèi)液體溫度升高
最新試題
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
汽輪機(jī)震動過大，將引起機(jī)組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
在反動式汽輪機(jī)中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機(jī)的理想焓將減少。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動度，動葉片前后有壓差，該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。