表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機(jī)械性能往往不同。

離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。

擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。

主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降，對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

離心式壓縮機(jī)組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機(jī)械性能。

由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。

往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動將引起閥敲擊聲。